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一辆军绿色的北汽212吉普车在路上不停颠簸,这辆老款吉普车减震效果近乎为零,坐在里面的感觉和做轿子没什么区别。
尽管如此,吉普车已经是VIp席位了,相比同队伍里的货车司机们,苏秦没什么好抱怨的。
整个车队唯有两辆212吉普车还有空调可用,剩下清一水斯太尔平头大卡车的乘坐体验更为糟糕。
十几辆大卡车,两辆吉普车组成的车队沿途收到无数羡慕的目光。这个车队的价值之高,甚至比得上某些小县城整年的gdp。
连日前行,一行人浏览祖国大好河山的美丽风景,同时也成为别人眼中的风景。
旅途并不轻松,甚至称得上艰苦,一路上可没有笔直的高公路,更没有可供休息的服务区。
吃饭自带干粮,冷水泡饼,馒头蘸酱。
一辆车配两司机,吃住都在车上,想要上厕所也得等车队统一停靠的时候才行。如果吃坏肚子了,呵呵,那就麻溜滚到车队最后的位置,免得飞屎四溅,误中副车。
傍晚,车队整齐停靠在小河沟边。
司机们轮流着给水箱加水,抓紧时间煮一碗热粥,三五人聚在一起吞云吐雾,这是难得的好时光,每个人都格外珍惜。
每当这个时候,苏秦就变身成车队里最耀眼的明星,一支支来自漂亮国的骆驼香烟成为了缔结友谊,增进感情最好的道具。
所谓吃人嘴软,拿人手短。
尽管苏秦是车队里唯一的外人,但是在源源不断的香烟攻势之下,他很快的融入进团队,和大家打成一片。
几天下来,苏秦对自己所在的队伍也有了比较清晰的了解。
车队领头的被大家伙称为四爷,元老级别人物,威望很高。
四爷性子严肃,苏秦感觉他隐约不太见待自己,但明面上没有表现的太明显,这种相对敌视的态度在苏秦拿出大量骆驼香烟之后渐渐消退。
神秘飘渺的背景,不符合年龄的低调作风,源源不断的珍贵进口香烟
四爷也是个明白人,和苏秦接触的越多,自己的脑洞就开得越大,越觉得苏秦是来自华夏军方的特殊人员,自然歇了某些不自在的小心思。
苏秦以为是自己的香烟攻势起了作用,从某种意义上来讲,这样想也一点没错。
队伍里的几个骨干人物都是那种直来直去的憨正汉子,每个骨干各有分工,都能独当一面。
司机组的大哥老张,管人管钱的狗爷和二毛哥,以及和苏秦最聊得来,关系最近的陈卫国。
陈卫国当过县里的预备役,算是半拉子军人,为人大气,是最开始接纳苏秦的车队高层。
长途旅程大体上无聊至极,好在车队里个个都是人才,讲的故事及精彩又好听,苏秦一路上听着各种江湖传奇,文人轶事,也算不上太疲惫。
偷油的油耗子,拦路抢劫的路霸,还有披着制服却不知道来历的所谓路政人员。
长途旅程所面对的风险远比苏秦想象中的要高,很难相信车队会在路上遭遇如此多的麻烦。仅仅加入车队几天,苏秦就明白了为什么早年间搞运输的队伍往往都是江湖人士。
古代有漕帮,马帮,现在有‘有组织团体’性质的运输队。
中华国土面积实在太大,运输行业面临的风险远普通人想象,不扎堆抱团上路的话,很可能人财两空。
几乎每一辆卡车的操作台上都摆满了各种保佑平安的小玩意。
佛祖绑在十字架上,平安符紧紧缠绕观音的莲花宝座。
《道路安全法》和《交规》在这里被肆意践踏。
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